日前，在全國政協聯組討論會上，全國政協委員、總裝高級工程師宋振鐸炮轟我國的高速公路收費，呼吁對其加強管理。

　　宋振鐸說，全世界有14萬公里的收費高速公路，其中10萬公里在中國。

　　目前中國的高速公路建設，15%靠財政撥款，85%靠銀行貸款。收費還款是應該的，但往往是貸款還完了還繼續(xù)收費。“這樣的收費讓他們賺得盆滿缽滿，成為腐敗的土壤。”

　　他指出，根據貴州的一項調查，當地高速公路收來的費用中15%用于還貸，其他都分了。“所以，江蘇交通廳一個副廳長說想當收費站管理員。該省一些公路收費部門普通收費員月薪達8000元，多的超過萬元，更不用說平時的福利”。

　　他建議，國家有關部門要加強對高速公路收費的監(jiān)管，對高速公路的貸款情況和還貸能力進行審計，確定合理的收費標準。取消省、市、縣交界的收費站，改為聯網收費，用高科技手段，可以測算出各省市該收取的費用，再劃撥分配到各省市。（周逸梅）