日前，浙江省政府在海寧召開全省農村公路工作會議，提出今后全省農村公路將圍繞加快建設、加強管理、加速發(fā)展的原則，構建農村公路網、安全保障網、養(yǎng)護管理網、運輸服務網“四張網”，實現農村公路“建、管、養(yǎng)、運”一體化發(fā)展目標。

　　浙江省副省長王建滿在會上指出，推進農村公路工作，一要乘勢而為，堅定不移地推進；二要咬定目標，全力以赴地推進；三要政府主導，同心合力地推進。

　　在構建農村公路網方面，浙江省將加快通村公路建設，確保到2010年年底使具備建路條件的建制村全部通等級公路并使路面硬化，對不具備建路條件的建制村，繼續(xù)配合開展“下山脫貧、整村搬遷”工作；穩(wěn)步推進農村聯網公路建設，在前兩年試點的基礎上，進一步完善規(guī)劃、有序推進，提高農村公路網絡化水平；對有助于縣域經濟發(fā)展和轉型升級、尚屬于等外級的縣鄉(xiāng)公路，有計劃、有重點地進行改造，促進路網等級標準的協調提升。

　　在構建安全保障網方面，2009年至2012年，浙江省將安排省級專項補助資金22.3億元、地方配套12億元，力爭完成農村公路安全設施里程1.64萬公里；2009年至2012年安排省級專項補助資金17.2億元、地方配套5.7億元，力爭完成農村公路橋梁改造3000座、隧道改造20座。

　　在構建養(yǎng)護管理網方面，認真落實《浙江省農村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》和《浙江省農村公路養(yǎng)護與管理辦法》，到2012年，實現農村公路養(yǎng)護管理工作的正常化、制度化和規(guī)范化；建立健全農村公路路政管理體系。

　　在構建運輸服務網方面，2009年至2012年，浙江將新增鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站160個、港灣式停靠站6000個，農村客運班車通村率提高到94%，城鄉(xiāng)客運一體化率提高到55%；至2012年，新（改、擴）建農村貨運站200個，形成以干線物流為支撐，以縣（市）物流配送中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村貨運站場為依托的農村物流配送體系。

　　浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪表示，除了構建農村交通發(fā)展“四張網”外，浙江還要建立農村公路工作“五大機制”，即農村公路投入和政策支持機制、農村客運管理體制、物流綜合管理體制、農村公路日常管理養(yǎng)護機制、組織領導機制。