世華財訊運輸成本和需求的共同作用，導致了電煤價格迅速上漲，目前電煤的公路運輸成本每噸已接近240元，電力行業(yè)煤炭消費量也已由03年的8.25億噸增至07年的14.77億噸。

　　據央視國際7月30日報道，調查發(fā)現，運輸環(huán)節(jié)是導致煤價暴漲的重要因素，目前電煤的坑口價普遍售價是400元，但電煤的公路運輸成本每噸近240元，這導致了電煤運到電廠價格高達650元甚至更多。

　　除了成本之外，需求也是導致目前電煤價格迅速上漲的原因。中國煤炭工業(yè)協會經濟運行部副主任王戰(zhàn)軍表示，需求的增長造成了供需之間的失衡。

　　他表示，全國煤炭消費量已從2003年15.79億噸快速增加到2007年的25.8億噸，年平均增長了2.5億噸。煤炭主要消費行業(yè)里面電力的消費量由2003年的8.25億噸增加到2007年的14.77億噸，它的年均增長量是1.63億噸。

　　王戰(zhàn)軍認為，要解決電煤價位上的問題，應從供求關系上入手：首先是抑制高耗能的需求；第二個是增加有效的供給；第三是應該繼續(xù)堅持煤炭價格市場化的改革方向，要進一步發(fā)揮市場配置資源的基礎性作用，理順煤炭價格的形成基調，國家加快建立和完善現代化的現代煤炭市場的交易體系。

　　另據調查發(fā)現，目前國有煤礦電煤成本每噸達到了300多元，而私營煤礦電煤成本每噸為100多元，按照目前每噸400元的電煤坑口價計算，私營煤礦每噸電煤能凈賺250至260元，利潤達到了百分之兩百多。