近期，天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)海關與青島海關、威海海關、秦皇島海關聯(lián)手，合作推出海運出口轉關通關的新模式，在縮短物流時間的同時也降低了物流成本，為企業(yè)出口鋪設了一條物流快速路。

　　天津三星通信技術有限公司負責物流運營的科長王奕深有感觸地說：“天津海關至青島海關、威海海關和秦皇島海關出口“海運轉關”業(yè)務的開通，我們企業(yè)是最大的得益者，不僅節(jié)省了大量的運營時間，還進一步降低了運輸成本。”

　　今年以來，天津海關所轄經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)海關通過深入三星集團企業(yè)調研和反復論證，針對天津口岸周一、周二無至韓國船期特點，與企業(yè)進一步共同完善物流運作方案，提出建立天津海關至青島海關、威海海關和秦皇島海關的出口“海運轉關”新通道，幫助企業(yè)進一步降低出口貨物物流成本，節(jié)約貨物流轉時間。據(jù)介紹，天津三星通信技術有限公司通過“海運轉關”物流模式可節(jié)省物流成本40%。2009年3月至今，先后開通“天津海關至青島海關”、“天津海關至威海海關”、“天津海關至秦皇島海關”等海運轉關業(yè)務，從而使得三星集團貨物出口的“海運轉關”渠道更加多元化，有效地促進了貿易便利化和地方外向型經(jīng)濟的進一步發(fā)展。截至2009年7月20日，已有天津開發(fā)區(qū)海關海運出口轉關至青島海關、威海海關和秦皇島海關的貨物1187票順利辦結轉關手續(xù)，貨重548.5噸，貨值8584.6萬美元。

　　在通道建立初期，該關多次深入企業(yè)實地調研并通過電話與青島海關、威海海關和秦皇島海關聯(lián)系，摸清業(yè)務運營規(guī)模、監(jiān)管條件和通關需求等基本情況，在保障業(yè)務順利開展的同時確保貨物通關更加規(guī)范、順暢。同時，天津海關積極采取措施提高出口轉關貨物通關效率，開辟出口貨物“海運轉關”專用通道，選派業(yè)務骨干快速辦結通關業(yè)務，并通過主動與口岸海關溝通協(xié)調，提高轉關貨物結關速度，方便企業(yè)盡快結匯、退稅，支持區(qū)內天津重點企業(yè)的發(fā)展，幫助企業(yè)克服金融危機帶來的不利影響，積極促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

　　天津海關通過有效結合海關管理與企業(yè)生產(chǎn)、物流運作，充分發(fā)揮出本地的區(qū)位優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢，幫助企業(yè)建立更加科學、便捷的物流通道，贏得了企業(yè)的贊譽。